高管休假反映出湖北交投系统的整体麻痹,一个真敢请,一个真敢批
被大雪和冻雨堵在回家路上的人,终于找到了一个出气筒。近日,有网友反映,当大家在高速路上焦急等待的时候,身为湖北交投集团下属运营集团公司的总经理,居然在本轮雨雪冰冻灾害期间离岗休假。而湖北高速公路的运营管理主体,就是这家公司。2月2日、3日本轮雨雪进入最强时段,受持续强降雪影响,湖北多条高速公路实施交通管制,通行压力持续增大。但总经理黄某却因为个人原因,于2月2日请假到福建6天,作为安全第一责任人,黄总不但缺席集团公司除雪保畅紧急调度会,还无法在第一时间赴一线开展应急处置工作。对于网友反映的情况,湖北交投发布通报称:黄某未严格落实省委省政府和集团公司党委关于春运及恶劣天气下应急保畅工作要求,关键时刻脱离岗位;在申请休假过程中,黄某也未按规定报告休假期间代其主持工作人员,工作交接不符合规定。经集团公司党委研究同意,决定对黄某给予通报批评处理。对于黄某的处理决定,坊间褒贬不一,莫衷一是。赞成者认为,作为高速公路主管单位的老总,黄某临阵请假,是一种极其不负责任的表现,他的脱岗,客观上造成了除雪不力带来的重要影响。如果他能够在一线指挥调度,局面可能不会像现在这般严峻。持否定态度者则认为,处理黄某不过是一种甩锅行为,把湖北整体除雪不力的责任,都推到了黄某身上,让他成为了受气包,用处罚个体的方式,来掩盖整体工作不力的尴尬。何况,黄某并不是擅自离岗,人家是请假获批后才到外地。这种处理方式有点和稀泥。那么,黄某被处理到底冤不冤?我认为不冤。作为高速公路主管单位的总经理和安全第一责任人,别说是有强降雨雪预警,就是天气情况正常,在这个关键的时刻也不能请假,因为临近春节,是返乡的高峰期,作为九省通衢的湖北,是来往车辆的重要交通枢纽,是突发情况最频繁的时期,保持在岗应该是最基本自觉行为。因为你不是普通员工,你是掌管高速的大老总,绝对的不可或缺。显然,这位老总严重低估了此次大雪和冻雨的影响,根本没把这个事情放在心上。如果他知道会有如此大的影响,断然是不会请假的,当到老总位置了,起码的觉悟和意识应该有的,这个没什么可质疑的,临阵脱逃算不上,只是他对天气变化的预期影响,太掉以轻心,太不当回事儿了。实际上,这位老总的想法,在湖北的整个交运系统,应该具有一定的普遍性,湖北应对雨雪天气之所以如此拉跨,缺乏足够重视是关键因素,他们全都低估了雨雪天气的影响,等他们反应过来,加以重视后,突然发现已经来不及了。雨雪来袭,老总都能安然请假外出,下面的工作部门和人员重视程度可想而知,连老总都麻痹大意,落实到各级各地时,又怎么会加以重视呢。老总不重视,老总的上级同样不重视。但凡他们有点警惕性,也就不会准假了,这说明,上级单位同样拎不清轻重,同样没有把雨雪可能带来的影响放在心上。湖北雨雪之灾,拉垮的何止是这位黄总。他们都把这场雨雪给想简单了,这就是轻视的代价。
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